【2013黑部立山】立山雪牆絕景(扇澤→黑部水壩→黑部湖)

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交通工具專文(I):關山無軌隧道電車(6.1km)、黑部水壩徒步(0.8km)

 

用完早餐後,開始這趟旅行的重點『黑部立山雪牆』

行程中旅行社會安排從扇澤搭乘六種不同的交通工具到立山車站

有些旅行社安排的路線則是相反,從立山車站到扇澤

一早上車,領隊就開心的跟我們說~今天的交通工具可以到堂室喔!

會這麼說的原因是因為昨天走黑部立山行程的旅行團

剛好遇上大風雪,搭乘的交通工具最多只能坐到堂室的前一站大觀峰

如果是從立山車站出發的話,則是全部取消~

吼~日本四月的氣候就是這樣不太穩定,我們還真的是賭很大

好在當天是個大晴天,不然一定會抱著遺憾回台灣

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天氣不錯,加上黑部立山剛開山沒幾天,雪牆又高又潔白

許多登山、看雪牆的遊客都紛紛前來旅遊

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我們的行程是從扇澤到立山車站

扇澤車站一眼望去,山頭好多白樺樹

看到地上厚厚的積雪時,大家又再度瘋狂

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領隊發給我們車票,還有登山證明書

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從扇澤到立山車站,每一站都有紀念章戳

大家可以索取專門的紀念章DM來集章

整趟旅程下來會收集到不少紀念章

建議大家要準備紀念章收集本

因為紀念章有大有小,如果只蓋在DM上肯定是不夠位置蓋

小雷就是因為DM蓋太滿,蓋到最後整張DM變的花花綠綠

就連自己都看的霧煞煞XDDD

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每一班車都有發車時間

而且一定要等時間到,站長才會放行

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第一種交通工具是從扇澤到黑部水庫的無軌隧道電車

當時建設黑部大壩為了運送建築材料而挖掘的隧道

無軌電車就是行駛於隧道的交通工具

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今年剛好是黑部立山開山的50周年

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步出隧道,眼前是超級壯觀的水庫景緻

層層疊疊的山巒

白色銀雪下的黑部水庫,顯得氣勢磅礡

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這個黑色的大石碑

是為了紀念當時建設水庫罹難人員的殉難碑

看到殉難碑這幾個字的時候還有點害怕

但抬頭再看看這偉大的水庫工程,心底又是由衷的佩服

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到雪地一定要記得戴太陽眼鏡

因為雪地對日光反射極高,眼睛會很不舒服

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接著我們就要步行通過人工湖泊~黑部湖

其實就是走在黑部大壩的上方

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周遭山峰及湖面的冰雪漸融

遠遠看起來景色相當壯觀

因為每一段交通工具發車的時間都有固定

所以領隊會跟我們約好自由行動的時間

行程時間規劃算是充裕,該逛的、該看的都走到了

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橋的兩旁積雪好高

倒是走在橋中間要特別注意安全,雪融時節很容易滑倒

尤其越多人走過的地方,路面越濕滑

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回頭再看大壩一眼

浩大的水利工程令人嘆為觀止

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◎小雷碎碎念

體驗完第一站無軌隧道電車

接著要從黑部湖搭乘第二站交通工具『地下電纜車』前往黑部平

先預告一下,之後的每一站不僅風景絕美

同時還會讓人不由自主驚呼~日本人的工程好厲害!!

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